| 1 |
AC-120-FS-049R1 |
049 |
航空器推迟维修项目的管理 |
飞行标准司 |
2019年12月02日 |
有效 |
老(成长) |
| 2 |
AC-120-FS-058R5 |
058 |
合格的航材 |
飞行标准司 |
2025年01月01日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 3 |
AC-120-FS-060R2 |
060 |
航空器适航与维修相关的信息报告和调查 |
飞行标准司 |
2020年08月06日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 4 |
AC-121-2 |
002 |
关于运行合格审定中一些具体问题的处理意见 |
飞行标准司 |
1999年11月29日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 5 |
AC-121-50R2 |
050 |
地面结冰条件下的运行 |
飞行标准司 |
2024年11月04日 |
有效 |
老(成长) |
| 6 |
AC-121-51 |
051 |
维修工程管理手册编写指南 |
飞行标准司 |
2005年03月15日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 7 |
AC-121-55R1 |
055 |
航空器的修理和改装 |
飞行标准司 |
2005年08月10日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 8 |
AC-121-68 |
068 |
航空器空重和重心控制 |
飞行标准司 |
2005年08月10日 |
有效 |
老(成长) |
| 9 |
AC-121-7 |
007 |
航空人员的维修差错管理 |
飞行标准司 |
2002年05月01日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 10 |
AC-121-FS-010 |
010 |
公共航空运输承运人合并、收购和破产运行规范过渡期条款 |
飞行标准司 |
2002年12月23日 |
有效 |
死(退出) |
| 11 |
AC-121-FS-052R2 |
052 |
航空器投入运行和年度适航状态检查 |
飞行标准司 |
2020年11月25日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 12 |
AC-121-FS-057R1 |
057 |
飞机地面勤务 |
飞行标准司 |
2022年09月15日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 13 |
AC-121-FS-075 |
075 |
公共运输航空运营人维修系统的设置 |
飞行标准司 |
2020年04月22日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 14 |
AC-121-FS-132R1 |
132 |
国际运行 |
飞行标准司 |
2024年01月03日 |
有效 |
老(成长) |
| 15 |
AC-121-FS-135 |
135 |
航空器重量与平衡控制规定 |
飞行标准司 |
2019年10月22日 |
有效 |
老(成长) |
| 16 |
AC-121-FS-2013-47 |
047 |
航空公司基于计算机的记录系统的申请和批准 |
飞行标准司 |
2013年10月25日 |
有效 |
老(成长) |
| 17 |
AC-121-FS-2014-122 |
122 |
对代码共享的外国航空运营人安全审计指南 |
飞行标准司 |
2014年11月20日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 18 |
AC-121-FS-2015-21R1 |
021 |
高原机场运行 |
飞行标准司 |
2015年11月02日 |
有效 |
老(成长) |
| 19 |
AC-121-FS-2016-127 |
127 |
航空承运人航空器追踪监控实施指南 |
飞行标准司 |
2016年08月22日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 20 |
AC-121-FS-2018-016R3 |
016 |
航空承运人使用地空数据通信系统的标准与指南 |
飞行标准司 |
2018年12月28日 |
有效 |
老(成长) |
| 21 |
AC-121-FS-2018-129 |
129 |
机上便携式电子设备（PED）使用评估指南 |
飞行标准司 |
2018年01月15日 |
有效 |
老(成长) |
| 22 |
AC-121-FS-2018-59-R1 |
059 |
飞机维修记录和档案 |
飞行标准司 |
2018年01月04日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 23 |
AC-121-FS-2019-009R2 |
009 |
延程运行和极地运行 |
飞行标准司 |
2019年04月28日 |
有效 |
老(成长) |
| 24 |
AC-121-FS-26R1 |
026 |
航空运营人安全管理体系（SMS）建设要求 |
飞行标准司 |
2024年02月08日 |
有效 |
老(成长) |
| 25 |
AC-121-FS-45R2 |
045 |
飞行数据分析方案实施与管理要求 |
飞行标准司 |
2024年12月21日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 26 |
AC-121FS-011 |
011 |
航空承运人合并运行过渡期任务清单 |
飞行标准司 |
2003年01月09日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 27 |
AC-129-FS-002R1 |
002 |
外国航空承运人在中国境内的运行和维修规范 |
飞行标准司 |
2023年08月03日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 28 |
AC-135-FS-002 |
002 |
小型航空器和运输类直升机实施定期载客飞行安全运行要求 |
飞行标准司 |
2023年04月06日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 29 |
AC-135-FS-003 |
003 |
CCAR-135部航空运营人维修系统的设置 |
飞行标准司 |
2022年09月28日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 30 |
AC-135-FS-011 |
011 |
直升机水上平台运行规则 |
飞行标准司 |
2023年04月06日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 31 |
AC-135-FS-015 |
|
直升机医疗救护运行 |
飞行标准司 |
2024年12月20日 |
有效 |
老(成长) |
| 32 |
AC-135-FS-2018-068 |
068 |
直升机医疗救援服务 |
飞行标准司 |
2018年03月27日 |
有效 |
老(成长) |
| 33 |
AC-135-FS-2018-069 |
069 |
中国民用航空规章第135部运行规范内容 |
飞行标准司 |
2018年08月06日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 34 |
AC-136-FS-002 |
002 |
直升机机外载荷作业飞行规则 |
飞行标准司 |
2022年10月28日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 35 |
AC-136-FS-2023-01 |
001 |
中国民用航空规章第136部运行许可的申请和颁发 |
飞行标准司 |
2023年02月06日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 36 |
AC-145-14 |
014 |
维修工时管理 |
飞行标准司 |
2011年11月07日 |
有效 |
老(成长) |
| 37 |
AC-145-FS-001R1 |
001 |
国内维修单位的申请和批准 |
飞行标准司 |
2022年08月19日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 38 |
AC-145-FS-002R3 |
002 |
国外维修单位的申请和批准 |
飞行标准司 |
2025年12月29日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 39 |
AC-145-FS-006R3 |
006 |
航空器航线维修 |
飞行标准司 |
2019年08月27日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 40 |
AC-145-FS-008R1 |
008 |
航空器及其部件维修技术文件 |
飞行标准司 |
2023年04月06日 |
有效 |
老(成长) |
| 41 |
AC-145-FS-013R2 |
013 |
维修单位培训大纲的制定 |
飞行标准司 |
2022年06月07日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 42 |
AC-145-FS-015R1 |
015 |
维修单位的质量安全管理体系 |
飞行标准司 |
2022年06月07日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 43 |
AC-145-FS-016R2 |
016 |
多地点维修单位和异地维修 |
飞行标准司 |
2019年07月05日 |
有效 |
老(成长) |
| 44 |
AC-145-FS-2019-017 |
017 |
航空器拆解 |
飞行标准司 |
2019年04月22日 |
有效 |
死(退出) |
| 45 |
AC-147-FS-001R1 |
001 |
维修培训机构申请指南 |
飞行标准司 |
2022年05月25日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 46 |
AC-147-FS-002R1 |
002 |
航空器维修人员执照培训实施规范 |
飞行标准司 |
2022年05月25日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 47 |
AC-147-FS-003 |
003 |
民用航空器维修人员执照实作培训实施规范 |
飞行标准司 |
2025年08月22日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 48 |
AC-147-FS-004R3 |
004 |
机型、发动机型号维修培训实施规范 |
飞行标准司 |
2022年05月25日 |
有效 |
|
| 49 |
AC-25-AA-2022-01 |
001 |
运输类飞机持续结构完整性大纲 |
航空器适航审定司 |
2022年06月06日 |
有效 |
|
| 50 |
AC-66-FS-001R5 |
001 |
航空器维修人员执照申请指南 |
飞行标准司 |
2022年05月26日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 51 |
AC-66-FS-002R2 |
002 |
航空器维修基础知识和实作培训大纲 |
飞行标准司 |
2025年05月29日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 52 |
AC-66-FS-008-R1 |
008 |
维修人员机型资格规范评审及评审结论的应用 |
飞行标准司 |
2024年12月06日 |
有效 |
|
| 53 |
AC-66-FS-009R1 |
009 |
航空器机型维修培训和签署规范 |
飞行标准司 |
2022年05月31日 |
有效 |
老(成长) |
| 54 |
AC-66-FS-010 |
010 |
航空维修技术英语等级测试指南 |
飞行标准司 |
2020年06月15日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 55 |
AC-91-FS-011R3 |
011 |
航空器的持续适航文件 |
飞行标准司 |
2024年12月06日 |
有效 |
|
| 56 |
AC-91-FS-026R2 |
026 |
航空器计划维修要求的编制 |
飞行标准司 |
2024年12月06日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 57 |
AC-91-FS-033R3 |
033 |
空中游览和体验带飞 |
飞行标准司 |
2025年06月21日 |
有效 |
|
| 58 |
AC-91-FS-037R1 |
037 |
航空器主最低设备清单的制订和批准 |
飞行标准司 |
2024年12月18日 |
有效 |
|
| 59 |
AC-91-FS-2012-15 |
015 |
增强飞行视景系统适航与运行批准指南 |
飞行标准司 |
2012年08月08日 |
有效 |
老(成长) |
| 60 |
AC-91-FS-2014-21 |
021 |
航空运营人导航数据库管理规范 |
飞行标准司 |
2014年03月28日 |
有效 |
老(成长) |
| 61 |
AC-91-FS-2014-22 |
022 |
直升机安全运行指南 |
飞行标准司 |
2014年10月09日 |
有效 |
|
| 62 |
AC-91-FS-2015-29 |
029 |
卫星着陆系统（GLS）运行批准指南 |
飞行标准司 |
2015年12月14日 |
有效 |
|
| 63 |
AC-91-FS-2018-006R1 |
006 |
使用数据链通信系统的运行批准程序 |
飞行标准司 |
2018年02月24日 |
有效 |
老(成长) |
| 64 |
AC-91-FS-2018-05-R1 |
005 |
实施要求授权的所需导航性能（RNP AR）飞行程序的适航和运行批准指南 |
飞行标准司 |
2018年07月13日 |
有效 |
老(成长) |
| 65 |
AC-91-FS-2024-39 |
039 |
直升机国际运行 |
飞行标准司 |
2024年11月20日 |
有效 |
|
| 66 |
AC-91-FS-40 |
040 |
飞机国际通用航空运行 |
飞行标准司 |
2024年12月02日 |
有效 |
|
| 67 |
AC-91-FS/AA-2010-14 |
014 |
在无雷达区使用1090兆赫扩展电文广播式自动相关监视的适航和运行批准指南 |
飞行标准司 |
2010年05月10日 |
有效 |
老(成长) |
| 68 |
AP-121-FS-2010-04 |
004 |
电子飞行包的运行批准管理程序 |
飞行标准司 |
2010年12月03日 |
有效 |
老(成长) |
| 69 |
AP-135-FS-2018-002 |
002 |
小型航空器实施135运行的简化程序 |
飞行标准司 |
2018年01月25日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 70 |
AP-91-FS-2015-01 |
001 |
CCAR91部合格审定程序 |
飞行标准司 |
2015年04月27日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 71 |
IB-FS-2008-002 |
002 |
广播式自动相关监视（ADS-B）在飞行运行中的应用 |
飞行标准司 |
2008年09月08日 |
有效 |
老(成长) |
| 72 |
IB-FS-MAT-001R2 |
001 |
航材分销商评估 |
飞行标准司 |
2024年12月31日 |
有效 |
老(成长) |
| 73 |
IB-FS-MUL-002 |
002 |
航空人员执照考试考点技术规范 |
飞行标准司 |
2023年12月28日 |
有效 |
生(进入行业) |
| 74 |
IB-FS-OPC-006 |
|
涡轮发动机飞机旅客供氧要求 |
飞行标准司 |
2025年05月16日 |
有效 |
|
| 75 |
IB-FS-RAT-002 |
|
航空发动机道路运输安全技术规范 |
飞行标准司 |
2026年01月04日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 76 |
MD-91-FS-001 |
001 |
一般运行航空器的维修管理 |
飞行标准司 |
2022年09月28日 |
有效 |
老(成长) |
| 77 |
MD-MAT-FS-001 |
001 |
民航维修行业失信行为管理办法 |
飞行标准司 |
2021年06月17日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 78 |
MD-MAT-FS-002 |
002 |
民航维修工作作风管理规范 |
飞行标准司 |
2020年06月24日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 79 |
MD-MAT-FS-003 |
003 |
向无证维修单位送修或者使用其维修件的特殊批准 |
飞行标准司 |
2020年04月22日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 80 |
MD-MAT-FS-004 |
004 |
无损检测工作管理规范 |
飞行标准司 |
2020年06月27日 |
有效 |
老(成长) |
| 81 |
MD-MAT-FS-005 |
005 |
民航维修电子记录和电子手册使用规范 |
飞行标准司 |
2022年08月19日 |
有效 |
老(成长) |
| 82 |
MD-MAT-FS-006R1 |
006 |
发动机孔探检查管理规范 |
飞行标准司 |
2025年12月18日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 83 |
MD-MAT-FS-007 |
|
飞行记录器管理规范 |
飞行标准司 |
2024年04月12日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 84 |
MD-MAT-FS-008 |
|
航空器存储管理规范 |
飞行标准司 |
2024年12月20日 |
有效 |
老(成长) |
| 85 |
MD-TM-2010-004 |
004 |
民用航空机载应急示位发射机管理规定 |
空管行业管理办公室 |
2010年08月13日 |
有效 |
病(纠正缺陷) |
| 86 |
民航规〔2019〕14 号 |
|
航空器修复费用及相关经济损失核定细则（试行） |
飞行标准司 |
2019年03月22日 |
有效 |
死(退出) |