121部 — 适航维修
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当前有效咨询通告(规范性文件)清单
| # | 文号 | 编号 | 名称 | 办文单位 | 发文日期 | 有效性 | 针对阶段 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AC-121-7 | 007 | 航空人员的维修差错管理 | 飞行标准司 | 2002年05月01日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 2 | AC-121-FS-2015-21R1 | 021 | 高原机场运行 | 飞行标准司 | 2015年11月02日 | 有效 | 老(成长) |
| 3 | AC-91-FS-2014-21 | 021 | 航空运营人导航数据库管理规范 | 飞行标准司 | 2014年03月28日 | 有效 | 老(成长) |
| 4 | AC-121-FS-26R1 | 026 | 航空运营人安全管理体系(SMS)建设要求 | 飞行标准司 | 2024年02月08日 | 有效 | 老(成长) |
| 5 | AC-120-FS-049R1 | 049 | 航空器推迟维修项目的管理 | 飞行标准司 | 2019年12月02日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 6 | AC-121-51 | 051 | 维修工程管理手册编写指南 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 7 | AC-121-FS-052R2 | 052 | 航空器投入运行和年度适航状态检查 | 飞行标准司 | 2020年11月25日 | 有效 | 老(成长) |
| 8 | AC-121/135-53R1 | 053 | 民用航空器维修方案 | 飞行标准司 | 2017年08月31日 | 有效 | 老(成长) |
| 9 | AC-121-55R1 | 055 | 航空器的修理和改装 | 飞行标准司 | 2005年08月10日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 10 | AC-135/121-56R1 | 056 | 维修系统培训大纲 | 飞行标准司 | 2016年03月31日 | 有效 | 老(成长) |
| 11 | AC-121-FS-057R1 | 057 | 飞机地面勤务 | 飞行标准司 | 2022年09月15日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 12 | AC-120-FS-058R5 | 058 | 合格的航材 | 飞行标准司 | 2025年01月01日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 13 | AC-121-FS-2018-59-R1 | 059 | 飞机维修记录和档案 | 飞行标准司 | 2018年01月04日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 14 | AC-120-FS-060R2 | 060 | 航空器适航与维修相关的信息报告和调查 | 飞行标准司 | 2020年08月06日 | 有效 | 通用 |
| 15 | AC-121-64R1 | 064 | 质量管理系统 | 飞行标准司 | 2016年03月31日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 16 | AC-121-66 | 066 | 维修计划和控制 | 飞行标准司 | 2005年08月10日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
| 17 | AC-121-68 | 068 | 航空器空重和重心控制 | 飞行标准司 | 2005年08月10日 | 有效 | 老(成长) |
| 18 | AC-121-FS-075 | 075 | 公共运输航空运营人维修系统的设置 | 飞行标准司 | 2020年04月22日 | 有效 | 老(成长) |
| 19 | AC-121-FS-135 | 135 | 航空器重量与平衡控制规定 | 飞行标准司 | 2019年10月22日 | 有效 | 通用 |
| 20 | MD-FS-AEG006 | 航空器制造厂家运行支持体系建设规范 | 飞行标准司 | 2014年12月29日 | 有效 | 老(成长) | |
| 21 | MD-MAT-FS-009 | 使用过的航材采购与送修管理 | 飞行标准司 | 2026年09月10日 | 有效 | 病(纠正缺陷) |
已失效 / 已废止的规范性文件 (共 31 条,第 1 / 1 页)
| # | 文号 | 名称 | 办文单位 | 发文日期 | 有效性 | 针对阶段 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AC-91-FS-2010-01R1 | 在终端区和进近中实施RNP的运行批准指南 | 飞行标准司 | 2010年03月01日 | 失效 | 老(成长) | |
| 2 | IB-FS-MAT-001R1 | 民航局认可的航材分销商评估 | 飞行标准司 | 2020年09月16日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 3 | AC-91-FS-2017-03R2 | 使用平视显示器(HUD)运行的评估与批准程序 | 飞行标准司 | 2017年05月03日 | 废止 | 老(成长) | |
| 4 | AC-91-08 | RNAV5运行批准指南 | 飞行标准司 | 2008年02月22日 | 失效 | 老(成长) | |
| 5 | AC-121-9 | 关于极地航空运行的要求和补充运行合格审定 | 飞行标准司 | 2002年08月06日 | 失效 | 老(成长) | |
| 6 | AC-121-FS-2012-009R1 | 延程运行和极地运行 | 飞行标准司 | 2012年12月28日 | 废止 | 老(成长) | |
| 7 | AC-91-FS-2008-09 | 在航路和终端区实施RNAV1和RNAV2的运行指南 | 飞行标准司 | 2008年06月26日 | 失效 | 老(成长) | |
| 8 | AC-91-010R2 | 国产航空器的运行符合性评审 | 飞行标准司 | 2018年03月14日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 9 | AC-91-011R2 | 航空器的持续适航文件 | 飞行标准司 | 2018年03月14日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 10 | AC-91-FS-2009-12 | 在海洋和偏远地区空域实施RNP4的运行指南 | 飞行标准司 | 2009年05月20日 | 失效 | 老(成长) | |
| 11 | AC-91-024R1 | 航空器的运行文件 | 飞行标准司 | 2018年03月21日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 12 | AC-91-026R1 | 航空器计划维修要求的编制 | 飞行标准司 | 2018年03月26日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 13 | AC-91-037 | 航空器主最低设备清单的制定和批准 | 飞行标准司 | 2018年07月11日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 14 | AC-121-50 | 地面结冰条件下的运行 | 飞行标准司 | 2005年10月14日 | 失效 | 老(成长) | |
| 15 | AC-121-50R1 | 地面结冰条件下的运行 | 飞行标准司 | 2014年08月12日 | 失效 | 病(纠正缺陷) | 结冰处理 |
| 16 | AC-121-53 | 民用航空器维修方案 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 失效 | 老(成长) | |
| 17 | AC-121-56 | 维修系统培训大纲 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 失效 | 老(成长) | |
| 18 | AC-121-57 | 飞机地面勤务 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 废止 | ||
| 19 | AC-120-FS-058R3 | 合格的航材 | 飞行标准司 | 2020年02月25日 | 废止 | 生(进入行业) | |
| 20 | AC-120-FS-058R4 | 合格的航材 | 飞行标准司 | 2023年09月27日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 21 | AC-121-58 | 合格的航材 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 失效 | 病(纠正缺陷) | |
| 22 | AC-121-58R1 | 合格的航材 | 飞行标准司 | 2011年10月28日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 23 | AC-121-58R2 | 合格的航材 | 飞行标准司 | 2016年03月31日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 24 | AC-121-59 | 航空器维修记录和档案 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 失效 | 病(纠正缺陷) | |
| 25 | AC-121-62 | 航空器租赁 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 26 | AC-121-63 | 航空器保留故障和保留工作项目 | 飞行标准司 | 2005年03月15日 | 失效 | 病(纠正缺陷) | |
| 27 | AC-121-64 | 质量管理系统 | 飞行标准司 | 2005年08月10日 | 失效 | 生(进入行业) | |
| 28 | AC-121-FS-2018-71 | 修理和改装的损伤容限检查要求 | 飞行标准司 | 2018年01月04日 | 失效 | 病(纠正缺陷) | |
| 29 | AC-121-FS-2017-128 | 电子签名、电子记录存档系统和电子手册系统的接受与使用 | 飞行标准司 | 2017年02月14日 | 失效 | 老(成长) | |
| 30 | AC-121-FS-137 | RNP 2运行批准指南 | 飞行标准司 | 2020年12月09日 | 失效 | 老(成长) | |
| 31 | MD-MAT-FS-006 | 发动机孔探检查管理规范 | 飞行标准司 | 2023年07月21日 | 失效 | 老(成长) |